Относится к европейскому размерному классу С. Модель появилась в 2005 году. В 2008 году был проведен легкий рестайлинг: незначительно изменился экстерьер, салон модели стал более спортивным, была выпущена ограниченная серия TI, отличающаяся элементами интерьера и экстерьера.
Относится к европейскому размерному классу D. Модель с кузовом седан появилась в 2005 году, с кузовом универсал (Sportwagon) — в 2006 году. В 2008 году оба кузова подверглись незначительному рестайлингу.
Модель с кузовом купе (Competizione) была представлена в 2006 году, исполнение с мягким складывающимся верхом (Spider) — на Женевском автосалоне в 2008 году. Планируется изготовить всего около тысячи таких автомобилей — по 500 с каждым кузовом. Квота для России составляет 9 машин.
Впервые модель была представлена в 2003 году. С тех пор частично изменилась линейка силовых агрегатов. GT не подвергалась рестайлингу или другим обновлениям. В текущем году малым тиражом была выпущена специальная серия Blackline III, отличающаяся оригинальным салоном и элементами интерьера.
Относится к европейскому размерному классу С. Модель появилась в 2006 году. В 2008 году был проведен легкий рестайлинг: незначительно изменился экстерьер, салон модели получил более спортивный вид. Выпущена ограниченная серия Mille Miglia, отличающаяся элементами интерьера и экстерьера.
Относится к европейскому размерному классу С. Первое и единственное на сегодняшний день поколение было представлено в 2003 году. В 2006 году модель подверглась модернизации: конструкторы заменили часть силовых агрегатов, изменили внешний вид. В прошлом году малыми тиражами были выпущены сразу несколько специальных серий, отличающихся оформлением салона и некоторыми элементами экстерьера.
Относится к европейскому размерному классу В. Модель была представлена на Женевском автомобильном салоне в 2008 году. Mi.To является первым автомобилем марки в этом классе.
