Alpha Romeo — это итальянская автомобильная компания, которая выпускает спортивные автомобили. Ее штаб-квартира находится в Милане.
Компания была создана в 1906 году в городке Портелло. Сначала общество Societа Italiana Automobili Darracq собирало французские автомобили. Но в Италии автомобили не стали популярными, поэтому фирма решила заниматься производством именно итальянских машин.
В 1910 году была создана компания A.L.F.A. или же Ломбардское акционерное общество по производству автомобилей. Компанией руководил Уго Стелло. В 1910 году была выпустил первый автомобиль — пятиместный открытый 24CV с мощностью 42 л.с. Именно эта модель и менее мощная 12CV были основными машинами до военного периода.
Первая мировая война помешала производству машин, но в 1915 году главой фирмы становится Никола Ромео, который возобновляет работу завода. В тоже время у компании появляется вторая часть имени.
Машина завода Alfa P2 победила на мировом чемпионате среди гоночных автомобилей в 1925 году и марка получила мировое признание.
В 1933 году государство выкупило компанию. Альфа Ромео выпускает дорогие и престижные гоночные автомобили, а так же военные грузовики и двигатели для авиации. Во время второй мировой войны завод производит только двигатели.
После войны появляется новая модель «Золотая стрела» или Alfa Romeo 6C Golden Arrow. Ее делали из алюминиевого сплава. Именно эта машина помогла вернуть марке свои позиции, потерянные во время войны.
Модель 1950 года Alfa Romeo Ti совместила в себе свойства гоночного и семейного автомобиля, затем появились ее новые версии — TiCoupe Sprint и Ti Sprint Super Sport.
Спустя некоторое время была выпущена модель Giulia Sprint GT с кузовом «кабриолет».
В 70ые годы Alfa Romeo выпускал Alfasud, в 1980х вместе с Nissan выпускается модель Arna.
C 1986 года компания состоит в концерне ФИАТ. Ее спортивный облик наиболее полно проявляется в модели Alfa Spider.
В 1987 году была выпушена модель Alfa Romeo 164 — обтекаемый корпус, оригинальные двери, удачный дизайн.
Затем Alfa Romeo выпускает модели с трехдверным кузовом (145) и с пятидверным (146) в середине 90х годов. Эти модели предназначены для среднего класса.
В 2000 году происходит полная модернизация модельного ряда и появляется модель 147.
Так же Alfa Romeo выпускает спортивные автомобили Spider, постепенно ее усовершенствуя и увеличивая объем двигателя.
В 1997 году Альфа Ромео выпустила «Автомобиль года» Alfa Romeo 156.
В 2001 году — очередной успех с моделью 147.
В 2006 году марка отпраздновала свой столетний юбилей.
Относится к европейскому размерному классу С. Модель появилась в 2005 году. В 2008 году был проведен легкий рестайлинг: незначительно изменился экстерьер, салон модели стал более спортивным, была выпущена ограниченная серия TI, отличающаяся элементами интерьера и экстерьера.
Относится к европейскому размерному классу D. Модель с кузовом седан появилась в 2005 году, с кузовом универсал (Sportwagon) — в 2006 году. В 2008 году оба кузова подверглись незначительному рестайлингу.
Модель с кузовом купе (Competizione) была представлена в 2006 году, исполнение с мягким складывающимся верхом (Spider) — на Женевском автосалоне в 2008 году. Планируется изготовить всего около тысячи таких автомобилей — по 500 с каждым кузовом. Квота для России составляет 9 машин.
Впервые модель была представлена в 2003 году. С тех пор частично изменилась линейка силовых агрегатов. GT не подвергалась рестайлингу или другим обновлениям. В текущем году малым тиражом была выпущена специальная серия Blackline III, отличающаяся оригинальным салоном и элементами интерьера.
Относится к европейскому размерному классу С. Модель появилась в 2006 году. В 2008 году был проведен легкий рестайлинг: незначительно изменился экстерьер, салон модели получил более спортивный вид. Выпущена ограниченная серия Mille Miglia, отличающаяся элементами интерьера и экстерьера.
Относится к европейскому размерному классу С. Первое и единственное на сегодняшний день поколение было представлено в 2003 году. В 2006 году модель подверглась модернизации: конструкторы заменили часть силовых агрегатов, изменили внешний вид. В прошлом году малыми тиражами были выпущены сразу несколько специальных серий, отличающихся оформлением салона и некоторыми элементами экстерьера.
Относится к европейскому размерному классу В. Модель была представлена на Женевском автомобильном салоне в 2008 году. Mi.To является первым автомобилем марки в этом классе.
