Относится к классу вэнов. Дебют состоялся в 2006 году на автомобильном салоне в Женеве. Модель постоена на базе Ford Mondeo предыдущего поколения. В 2008 года семейство S-Max выпускалось без существенных изменений. Линейка двигателей пополнилась более мощными моторами рабочим объемом 2,2 и 2,3 л.
Ford
Модель относится к классу пикапов. В России предлагается только с дизельным 2,5-литровым мотором. На американском рынке продаются модификации с бензиновыми двигателями и с одинарной кабиной.
Относится к европейскому размерному классу Е. Дебют состоялся в 1993 году. Новое семейство Mondeo второго поколения появилось на европейском рынке весной 2007 года.
Относится к классу компактных кроссоверов. Первый кроссовер Ford европейской разработки, создан на модернизированной платформе модели Focus, призван конкурировать с такими автомобилями, как Toyota RAV4, Nissan Quashqai и другими популярными в Европе машинами. Дебют состоялся в 2008 году на автомобильной выставке в Женеве. На выставке в Париже была представлена модификация с 2,5-литровым турбированным бензиновым мотором.
Дебют состоялся в 1995 году. Модель построена базе Ford Mondeo предыдущего поколения. В 2005 году появилось новое поколение Galaxy. В 2008 году модель не изменялась.
Модель относится к европейскому размерному классу В. Дебют модели состоялся в 2002 году. Она построена на базе предыдущего поколения Ford Fiesta. В 2008 году модель не изменялась.
Дебют состоялся в 2006 году на автомобильной выставке в Женеве. Модель создана на платформе Ford Focus с помощью специалистов кузовного ателье Pininfarina, собирается в Италии на сборочном заводе Pininfarina. Отличается двухсекционной стальной складной крышей, которая складывается в багажный отсек с помощью электрогидропривода.
Относится к европейскому размерному классу С. Дебют модели состоялся в 1998 году. Последний рестайлинг проведен в 2007 году.
Относится к европейскому размерному классу В. Дебют модели состоялся в 1976 году. Новое поколение Fiesta было представлено летом 2008 года на автосалоне в Лондоне. Автомобиль создан на новой корпоративной платформе Mazda–Ford и унифицирован с однотипными моделями Mazda 2.
Относится к классу автомобилей с повышенными свойствами на бездорожье. Дебют модели состоялся в январе 1990 года. В 2002 году появилось второе поколение Explorer. В 2006 году проведена существенная модернизация модели, измения коснулись рамной конструкции и задней подвески. В 2008 году модель не изменялась. Заднеприводные модификации предлагаются только на североамериканском рынке.
Дебют состоялся в 2000 году. Модель постороена базе Mazda Tribute. В 2005-м появилась гибридная версия. Двумя годами позже проведен рестайлинг. В 2008 году автомобиль появился на российском рынке, где предлагается с 2,3-литровым бензиновым двигателем.
Дебют модели состоялся в 2003 году. Она построена на базе Ford Focus. В 2006 году был проведен рестайлинг — обновился внешний вид автомобиля. В 2008 году модель не изменялась.