Относится к среднеразмерным вэнам. Прототип был представлен на Парижском автомобильном салоне в 1998 году. Модель появилась в продаже в январе 2000 года. Последнее обновление было в 2003 году: обновилась линейка силовых агрегатов и дополнительного оборудования, проведен рестайлинг. В 2008 году модель не изменялась.
Относится к MPV (компактным многоцелевым транспортным средствам). Презентация модели прошла в 2008 году. Nemo стал плодом совместного сотрудничества концернов PSA Peugeot Citroёn и FIAT. Выпускается на заводе в Турции.
Относится к мини-вэнам. Модель появилась в продаже в 2002 году. В 2008 году модель подверглась рестайлингу: изменилась не только внешность автомобиля, но и оформление интерьера.
Относится к европейскому размерному классу F. Презентация модели прошла на Франкфуртском автомобильном салоне в 2005 году. С момента выпуска изменения коснулись только линейки силовых агрегатов — в 2006 году стал доступен 2,2-литровый дизельный двигатель.
Относится к компактным кроссоверам и является первым автомобилем марки этого класса. C-Crosser имеет единую платформу и общую агрегатную базу с Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander. В 2008 году модель не изменялась.
Относится к классу компактных MPV. Первое поколение появилось в 1996 году. В 2003 году презентовали версию XTR, которая имеет иной пластиковый обвес кузова и увеличенный дорожный просвет. В 2008 году представлено второе поколение.
Относится к европейскому размерному классу D. Продажи начались в 2001 году. В 2002 году к линейке моторов добавились 1,8-литровый бензиновый и 2,0-литровый дизельный двигатели. В 2005 году на Парижском автосалоне прошла презентация нового C5. В 2008 году появилось новое поколение.
Относится к европейскому размерному классу C. Модель была представлена на Парижском автосалоне в 2004 году. В 2008 году проведен рестайлинг.
Относится к среднеразмерным вэнам. В 2006 году дебютировал 7-местный C4 Grand Picasso с панорамной крышей, в 2007 году — 5-местный С4 Picasso. B 2008 году появились новые двигатели и модификации с 6-ступенчатой коробкой передач с автоматическим сцеплением.
Относится к европейскому размерному классу B. Прототип серийной модели был представлен на Франкфуртском автомобильном салоне в 1999 году. Автомобиль появился в продаже во Франции с 2002 года. В 2008 году был проведен рестайлинг. С3 Pluriel представляет собой исполнение модели С3 с кузовом тарга.
Относится к компактным вэнам. Производитель позиционирует модель как MPV (многоцелевое транспортное средство). Презентация прошла в 2008 году на Парижском автомобильном салоне. В продажу поступила в 2009 году.
Относится к европейскому размерному классу B. Представлена в 2002 году. В 2003 году появились модификации с коробкой передач с автоматическим сцеплением. В 2004 году на Парижском автосалоне показана модификация с системой Stop&Start. В том же году представлено исполнение XTR, в 2005 году — версия, работающая на природном газе (метане). Последнее обновление произошло в 2006 году — был проведен небольшой рестайлинг.
Относится к европейскому размерному классу A. Представлена в 2003 году с кузовом 3-дверный хэтчбек, в 2006 году в Китае начато производство версии с кузовом 5-дверный хэтчбек, предназначенной для реализации на местном рынке. В 2008 году модель подверглась рестайлингу, частично была обновлена линейка модификаций.
Относится к европейскому размерному классу A. Совместно разработанная PSA Peugeot Citroёn и Toyota Motor Corporation модель была представлена на Женевском автомобильном салоне в 2005 году. Производится она в Чехии в г. Колине на совместном франко-японском предприятии. Первые автомобили сошли с конвейера в 2005 году. В 2006 году в продаже появилась ограниченная серия C1 Chrono.
