Citroёn C5
Относится к европейскому размерному классу D. Продажи начались в 2001 году. В 2002 году к линейке моторов добавились 1,8-литровый бензиновый и 2,0-литровый дизельный двигатели. В 2005 году на Парижском автосалоне прошла презентация нового C5. В 2008 году появилось новое поколение.
Технические особенности
Выпускается с двумя типами кузова — 4-дверный седан и 5-дверный универсал. Оба кузова — с 5-местным салоном. Привод — на передние колеса, коробки передач — механические и автоматические классической конструкции. Подвеска спереди и сзади — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.
Седан
Колесная база 2 815 мм; длина x ширина x высота: 4 779x1 860x1 458 мм; объем багажника 467 л, коэффициент аэродинамического сопротивления 0,31, для 1.8 i, 2.0 i: 0,29, для HDi 138 FAP: 0,30. Модификации: 1.8 i, 2.0 i, 3.0 i, HDi 110 FAP, HDi 138 FAP, HDi 173 FAP, HDi 208 FAP.
Универсал
Колесная база 2 815 мм; длина x ширина x высота: 4 829x1 860x1 495 мм; объем багажника 505–1 490 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,31, для 3.0 i, HDi 208 FAP: 0,32. Модификации: 1.8 i, 2.0 i, 3.0 i, HDi 110 FAP, HDi 138 FAP, HDi 173 FAP, HDi 208 FAP.
1.8 i
Двигатель
Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 749 см3, степень сжатия 10,8, диаметр цилиндра/ход поршня 82,7/81,4 мм, мощность 92 кВт (127 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 170 Нм при 3 750 об/мин, удельная мощность 52,6 кВт/л (71,7 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,42, II. 1,87, III. 1,29, IV. 0,95, V. 0,80, R. 3,33, главная передача 4,18.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 586/1 557 мм; снаряженная масса 1 510 кг, для универсала: 1 549 кг; полная масса 2 015 кг, для универсала: 2 154 кг; максимальная скорость 200 км/ч, для универсала: 196 км/ч; разгон 0–100 км/ч 11,0 с, для универсала: 11,3 с; расход топлива по городу/трассе 10,8/6,2 л/100 км, для универсала: 11,1/6,3 л/100 км; выбросы СО2 188 г/км, для универсала: 192 г/км; объем топливного бака 71 л.
2.0 i
Двигатель
Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 997 см3, степень сжатия 10,8, диаметр цилиндра/ход поршня 85/88 мм, мощность 103 кВт (140 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 200 Нм при 4 000 об/мин, удельная мощность 51,6 кВт/л (70,3 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая (автоматическая 4-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,45 (2,73), II. 1,87 (1,50), III. 1,28 (1,00), IV. 0,95 (0,71), V. 0,80 (–), R. 3,33 (2,45), главная передача 4,18 (4,70).
Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)
Колея передних/ задних колес 1 586/1 557 мм; снаряженная масса 1 521 (1 583*) кг, для универсала: 1 578 (1 619*) кг; полная масса 2 063 (2 090*) кг, для универсала: 2 183 (2 224*) кг; максимальная скорость 210 (205*) км/ч, для универсала: 206 (202*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,7 (11,7*) с, для универсала: 10,1 (12,0*) с; расход топлива по городу/трассе 12,0 (12,7*)/6,3 (6,7*) л/100 км, для универсала: 12,1 (12,8*)/6,4 (6,8*) л/100 км; выбросы СО2 198 (212*) г/км, для универсала: 200 (214*) г/км; объем топливного бака 71 л.
3.0 i
Двигатель
Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с ременным приводом, рабочий объем 2 946 см3, степень сжатия 10,9, диаметр цилиндра/ход поршня 87,0/82,6 мм, мощность 155 кВт (211 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 290 Нм при 3 750 об/мин, удельная мощность 52,6 кВт/л (71,7 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,15, II. 2,37, III. 1,56, IV. 1,15, V. 0,86, VI. 0,69, R. 2,57, главная передача 3,75.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 586/1 557 мм; снаряженная масса 1 725 кг, для универсала: 1 761 кг; полная масса 2 230 кг, для универсала: 2 366 кг; максимальная скорость 224 км/ч, для универсала: 222 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,2 с, для универсала: 9,4 с; расход топлива по городу/трассе 15,6/7,5 л/100 км, для универсала: 15,7/7,6 л/100 км; выбросы СО2 248 г/км, для универсала: 250 г/км; объем топливного бака 71 л.
HDi 110 FAP
Двигатель
Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 560 см3, степень сжатия 18,0, диаметр цилиндра/ход поршня 75,0/88,3 мм, мощность 80 кВт (110 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 240 Нм при 1 750 об/мин, удельная мощность 51,3 кВт/л (70 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,45, II. 1,87, III. 1,16, IV. 0,82, V. 0,66, R. 3,33, главная передача 4,18.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 586/1 557 мм; снаряженная масса 1 503 кг, для универсала: 1 537 кг; полная масса 2 040 кг, для универсала: 2 178 кг; максимальная скорость 191 км/ч, для универсала: 188 км/ч; разгон 0–100 км/ч 12,2 с, для универсала: 12,5 с; расход топлива по городу/трассе 7,3/4,5 л/100 км, для универсала: 7,4/4,7 л/100 км; выбросы СО2 149 г/км, для универсала: 150 г/км; объем топливного бака 71 л.
HDi 138 FAP
Двигатель
Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 997 см3, степень сжатия 17,6, диаметр цилиндра/ход поршня 85,0/88,0 мм, мощность 100 кВт (138 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм при 2 000 об/мин, удельная мощность 50,1 кВт/л (68,3 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,42 (4,15), II. 1,78 (2,37), III. 1,12 (1,56), IV. 0,80 (1,16), V. 0,65 (0,86), VI. 0,54 (0,69), R. 3,15 (3,39), главная передача 4,18 (3,81).
Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)
Колея передних/задних колес 1 586/1 557 мм; снаряженная масса 1 608 (1 658*) кг, для универсала: 1 655 (1 695*) кг; полная масса 2 155 (2 190*) кг, для универсала: 2 276 (2 326*) кг; максимальная скорость 204 (201*) км/ч, для универсала: 200 (198*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 10,6 (11,8*) с, для универсала: 10,9 (12,1*) с; расход топлива по городу/трассе 7,9 (9,9*)/4,9 (5,5*) л/100 км, для универсала: 8,0 (10,0*)/5,0 (5,6*) л/100 км; выбросы СО2 157 (189*) г/км, для универсала: 160 (191*) г/км; объем топливного бака 71 л.
HDi 173 FAP
Двигатель
Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и двойным турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 2 179 см3, степень сжатия 16,6, диаметр цилиндра/ход поршня 85,0/96,0 мм, мощность 125 кВт (173 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 370 Нм при 1 500 об/мин, удельная мощность 57,7 кВт/л (78,2 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,42, II. 1,78, III. 1,12, IV. 0,80, V. 0,65, VI. 0,54, R. 3,15, главная передача 4,18.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 586/1 557 мм; снаряженная масса 1 729 кг, для универсала: 1 765 кг; полная масса 2 216 кг, для универсала: 2 352 кг; максимальная скорость 219 км/ч, для универсала: 216 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,2 с, для универсала: 9,4 с; расход топлива по городу/трассе 8,8/5,2 л/100 км, для универсала: 8,9/5,3 л/100 км; выбросы СО2 172 г/км, для универсала: 175 г/км; объем топливного бака 71 л.
HDi 208 FAP
Двигатель
Дизельный 6-цилиндровый V-образный с системой питания Common Rail и двойным турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с ременным приводом, рабочий объем 2 720 см3, степень сжатия 17,3, диаметр цилиндра/ход поршня 81,0/88,0 мм, мощность 150 кВт (208 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 440 Нм при 1 900 об/мин, удельная мощность 55,1 кВт/л (78,2 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,15, II. 2,37, III. 1,56, IV. 1,15, V. 0,86, VI. 0,69, R. 3,39, главная передача 3,08.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 586/1 557 мм; снаряженная масса 1 766 кг, для универсала: 1 802 кг; полная масса 2 310 кг, для универсала: 2 373 кг; максимальная скорость 224 км/ч, для универсала: 222 км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,9 с, для универсала: 9,1 с; расход топлива по городу/трассе 11,8/6,4 л/100 км, для универсала: 11,9/6,5 л/100 км; выбросы СО2 223 г/км, для универсала: 225 г/км; объем топливного бака 71 л.