Citroёn C6
Относится к европейскому размерному классу F. Презентация модели прошла на Франкфуртском автомобильном салоне в 2005 году. С момента выпуска изменения коснулись только линейки силовых агрегатов — в 2006 году стал доступен 2,2-литровый дизельный двигатель.
Технические особенности
Выпускается с одним типом кузова — 4-дверный седан с 5- или 4-местным исполнением салона. Привод — на передние колеса, коробки передач — механические и автоматические классической конструкции. Подвеска спереди и сзади — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.
Седан
Колесная база 2 900 мм; длина x ширина x высота: 4 908x1 860x1 464 мм; объем багажника 421 л, для 4-местной версии: 411 л. Модификации: 3.0 i, HDi 173 FAP, HDi 208 FAP.
3.0 i
Двигатель
Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с ременным приводом, рабочий объем 2 946 см3, степень сжатия 10,9, диаметр цилиндра/ход поршня 87,0/82,6 мм, мощность 155 кВт (211 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 290 Нм при 3 750 об/мин, удельная мощность 52,6 кВт/л (71,7 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,15, II. 2,37, III. 1,56, IV. 1,15, V. 0,86, VI. 0,69, R. 3,39, главная передача 3,75.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 586/1 558 мм; снаряженная масса 1 816 кг; полная масса 2 271 кг; максимальная скорость 230 км/ч; разгон 0–100 км/ч 10,0 с; расход топлива по городу/трассе 16,3/8,2 л/100 км; выбросы СО2 266 г/км; объем топливного бака 72 л.
HDi 173 FAP
Двигатель
Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 2 179 см3, степень сжатия 16,6, диаметр цилиндра/ход поршня 85,0/96,0 мм, мощность 125 кВт (173 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 370 Нм при 1 500 об/мин, удельная мощность 57,7 кВт/л (78,2 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,42, II. 1,78, III. 1,12, IV. 0,80, V. 0,65, VI. 0,54, R. 3,40, главная передача 4,18.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 586/1 558 мм; снаряженная масса 1 820 кг; полная масса 2 280 кг; максимальная скорость 217 км/ч; разгон 0–100 км/ч 10,3 с; расход топлива по городу/трассе 8,7/5,4 л/100 км; выбросы СО2 175 г/км; объем топливного бака 72 л.
HDi 208 FAP
Двигатель
Дизельный 6-цилиндровый V-образный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с ременным приводом, рабочий объем 2 720 см3, степень сжатия 17,3, диаметр цилиндра/ход поршня 81,0/88,0 мм, мощность 150 кВт (208 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 440 Нм при 1 900 об/мин, удельная мощность 55,1 кВт/л (78,2 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,15, II. 2,37, III. 1,56, IV. 1,15, V. 0,86, VI. 0,69, R. 3,39, главная передача 3,08.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 586/1 558 мм; снаряженная масса 1 871 кг; полная масса 2 335 кг; максимальная скорость 230 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,3 с; расход топлива по городу/трассе 12,0/6,8 л/100 км; выбросы СО2 230 г/км; объем топливного бака 72 л.