Land Rover Range Rover Sport
Модель дебютировала в марте 2005 года на автомобильной выставке в Женеве.
Технические особенности
Выпускается с одним типом кузова — 5-дверным универсалом с 5-местным исполнением салона. Несущий элемент автомобиля — рама, интегрированная в кузов. Коробка передач — автоматическая классической конструкции. Предусмотрена раздаточная коробка с понижающей передачей. Подвеска всех колес — независимая. Тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.
Универсал
Колесная база 2 745 мм, длина x ширина x высота: 4 788x1 928x1 817 мм. Объем багажника (max) — 2 013 л. Модификации: V8, V8 Supercharged, TDV8.
V8
Двигатель
Бензиновый 8-цилиндровый V-образный с впрыском во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 4 394 см3, степень сжатия 10,75, диаметр цилиндра/ход поршня 88/90,3 мм, мощность 220 кВт (300 л. с.) при 5 500 об/мин, максимальный крутящий момент 425 Нм при 4 000 об/мин, удельная мощность 50,1 кВт/л (68,3 л. с./л).
Трансмиссия
Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,171, II. 2,340, III. 1,521, IV. 1,143, V. 0,867, VI. 0,691, R. 3,403, главная передача 3,73. Передаточные числа в РК: 1,00/2,93.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 605/1 612 мм, снаряженная масса 2 480кг, полная масса 3 070 кг, максимальная скорость 209 км/ч, разгон 0–100 км/ч 8,9 с, расход топлива по городу/трассе 20,9/12,1 л/100 км, выбросы СО2 352 г/км, объем топливного бака 88,1 л.
V8 Supercharged
Двигатель
Бензиновый 8-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, наддув винтовым компрессором, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 4 197 см3, степень сжатия 9,1, диаметр цилиндра/ход поршня 86/90,3 мм, мощность 287 кВт (391 л. с.) при 5 750 об/мин, максимальный крутящий момент 550 Нм при 3 500 об/мин, удельная мощность 68,3 кВт/литр (93,2 л. с./л).
Трансмиссия
Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,171, II. 2,340, III. 1,521, IV. 1,143, V. 0,867, VI. 0,691, R. 3,403, главная передача 3,54. Передаточные числа в РК: 1,00/2,93.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 605/1 612 мм, снаряженная масса 2 572 кг, полная масса 3 125 кг, максимальная скорость 225 км/ч, разгон 0–100 км/ч 7,6 с, расход топлива город/трасса 22,8/11,9 л/100 км, выбросы СО2 374 г/км, объем топливного бака 88,1 л.
TDV8
Двигатель
Дизельный 8-цилиндровый V-образный, с системой питания Common Rail, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 630 см3, степень сжатия 17,3, диаметр цилиндра/ход поршня 81/88 мм, мощность 200 кВт (273 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 640 Нм при 2 000 об/мин, удельная мощность 55,1 кВт/л (75,2 л. с./л).
Трансмиссия
Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,171, II. 2,340, III. 1,521, IV. 1,143, V. 0,867, VI. 0,691, R. 3,403, главная передача 3,540. Передаточные числа в раздаточной коробке 1,00/2,93.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 605/1 612 мм; снаряженная масса 2 675 кг; полная масса 3 175 кг; максимальная скорость 209 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,2 с; расход топлива по городу/трассе 14,7/11,1 л/100 км; выбросы СО2 294 г/км; объем топливного бака 84,1 л.