Lexus ES

Модель относится к европейскому размерному классу Е. Дебют модели ES состоялся в 1989 году на автомобильном салоне в Детройте. В апреле 2007 года стартовали продажи ES последнего поколения. За время выпуска у модели сменилась линейка силовых агрегатов. Автомобиль предназначен для продаж на североамериканском рынке. По агрегатной части и платформе он унифицирован с автомобилем Toyota Camry.

Технические особенности

Выпускается с единственным типом кузова — 4-дверный седан с 5-местным исполнением. Привод — на передние колеса, коробка передач — автоматическая классического типа. Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые вентилируемые.

Седан

Колесная база 2 776 мм; длина x ширина x высота: 4 854x1 821x1 450 мм; объем багажника 396 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,28. Модификация: 350.

350

Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 500 см3, степень сжатия 10,8, диаметр цилиндра/ход поршня 94,0/83,0 мм, мощность 200 кВт (272 л. с.) при 6 200 об/мин, максимальный крутящий момент 341 Нм при 4 700 об/мин, удельная мощность 57,1 кВт/л (77,9 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 3,300, II. 1,900, III. 1,421, IV. 1,000, V. 0,713, VI. 0,609, R. 4,148, главная передача 3,685.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 580/1 567 мм; снаряженная масса 1 624 кг; полная масса 2 122 кг; максимальная скорость 220 км/ч; разгон 0–100 км/ч 6,8 с; расход топлива по городу/трассе 12,5/8,8 л/100 км; объем топливного бака 70 л.