Каталог товаров

Lexus RX

Категории

Модель относится к классу среднеразмерных кроссоверов. Дебют состоялся в 1998 году. В 2006 году появилась версия с новым 3,5-литровым мотором, был проведен рестайлинг.

Технические особенности


Выпускается с одним типом кузова — универсал в 5-дверном исполнении с 5-местным салоном. Привод — на передние колеса или постоянный полный привод. Коробки передач — автоматические классического типа. Предусмотрена полноприводная модификация с гибридным силовым агрегатом. Передний и задний мосты гибридной модели не связаны валом, передающим мощность. Задние колеса приводит электромеханический блок. С двигателем внутреннего сгорания работают электромотор, генератор и планетарная передача. Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.

Универсал

Колесная база 2 720 мм; длина x ширина x высота: 4 740x1 845x1 650 мм, для 400h: 4 760x1 845x1 680 мм; объем багажника 439 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,32, для 400h: 0,33. Модификации: 350 FWD, RX 350 AWD, 400h.

350 FWD

Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 456 см3, степень сжатия 10,8, диаметр цилиндра/ход поршня 94,0/83,0 мощность 203 кВт (276 л. с.) при 6 200 об/мин, максимальный крутящий момент 342 Нм при 4 700 об/мин, удельная мощность 58,7 кВт/л (80,1 л. с./л).

Трансмиссия


Привод на передние колеса, автоматическая 5-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,235, II. 2,360, III. 1,517, IV. 1,047, V. 0,756 , R. 3,378, главная передача 3,291.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 580/1 560 мм; снаряженная масса 1 755 кг; полная масса 2 400 кг; максимальная скорость 207 км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,3 с; расход топлива по городу/трассе 13,9/10,8 л/100 км, объем топливного бака 72 л.

350 AWD


Двигатель


Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 456 см3, степень сжатия 10,8, диаметр цилиндра/ход поршня 94,0/83,0 мощность 203 кВт (276 л. с.) при 6 200 об/мин, максимальный крутящий момент 342 Нм при 4 700 об/мин, удельная мощность 58,7 кВт/л (80,1 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, автоматическая 5-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,235, II. 2,360, III. 1,517, IV. 1,047, V. 0,756 , R. 3,378, главная передача 3,291.

Другие характеристики


Колея передних/задних колес 1 580/1 560 мм; снаряженная масса 1 835 кг; полная масса 2 380 кг; максимальная скорость 200 км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,8 с; расход топлива по городу/трассе 15,7/8,5 л/100 км; выбросы СО2 264 г/км; объем топливного бака 72 л.

400h

Силовой агрегат

ДВС бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 311 см3, степень сжатия 10,8, диаметр цилиндра/ход поршня 94,0/83,0 мощность 155 кВт (211 л. с.) при 5 600 об/мин, максимальный крутящий момент 288 Нм при 4 400 об/мин, удельная мощность 46,8 кВт/л (63,8 л. с./л). Передний электромотор мощностью 123 кВт (168 л. с.) при 4 500 об/мин, задний: 50 кВт (68,2 л. с.) при 4 610–5 120 об/мин; максимальный крутящий момент переднего 333 Нм при 0–1 500 об/мин, заднего: 130 Нм при 0–610 об/мин. Суммарная мощность силовой установки 200 кВт (272 л. с.).

Трансмиссия

ДВС работает только на передние колеса. Функции коробки передач выполняют два электромеханических блока, приводящих передние и задние колеса. Крутящий момент изменяется бесступенчато. Задний блок работает не постоянно. Главная передача спереди/сзади 3,542/6,860.

Другие характеристики


Колея передних/задних колес 1 580/1 560 мм; снаряженная масса 2 075 кг; полная масса 2 505 кг; максимальная скорость 200 км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,6 с; расход топлива по городу/трассе 9,1/7,6 л/100 км; выбросы СО2 192 г/км; объем топливного бака 72 л.

Комментарии
Пока нет комментариев
Написать комментарий
Имя*
Email
Введите комментарий*