Mazda CX-9

Относится к полноразмерным кроссоверам. Модель дебютировала на автосалоне в Нью-Йорке весной 2006 года. Продажи CX-9 в Северной Америке стартовали в начале 2007 года, затем автомобиль поступил на рынки стран Южной Америки, Австралии и Саудовской Аравии. В апреле 2008 года появился в Украине. В России CX-9 был представлен на Московском международном автосалоне в конце августа 2008 года.

Технические особенности

Выпускается с одним типом кузова — универсал в 5-дверной версии с 6-местным исполнением салона. Постоянный полный привод, коробки передач — автоматические классического типа. Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.

Универсал

Колесная база 2 875 мм; длина x ширина x высота: 5 089x1 936x1 728 мм; объем багажника 267–1 911 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,36. Двигатель — бензиновый 3,7-литровый.

MZI 3.7L

Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 726 см3, степень сжатия 10,3, диаметр цилиндра/ход поршня 95,5/86,7 мм, мощность 204 кВт (277 л. с.) при 6 250 об/мин, максимальный крутящий момент 366 Нм при 4 250 об/мин, удельная мощность 54,8 кВт/л (74,7 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,148, II. 2,370, III. 1,555, IV. 1,154, V. 0,859, VI. 0,685, R. 3,393, главная передача 3,464.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 530/1 515 мм; снаряженная масса 2 040 кг; полная масса 2 712 кг; максимальная скорость 181 км/ч; расход топлива по городу/трассе 18,4/9,9 л/100 км, выбросы СО2 309 г/км; объем топливного бака 76 л.