Mercedes-Benz Viano

Модель появилась в 2003 году и до 2008 года значительных изменений модель не получала. За время выпуска обновилась линейка силовых агрегатов.

Технические особенности

Выпускается с одним типом кузова — вэн в 5-дверном исполнении с 5-, 6- или 7-местным салоном, с тремя вариантами колесной базы: Compact, Long, Extra-long. Версия Marco Polo имеет 4- или 5-местный салон с двумя спальными местами на крыше. Привод — на задние колеса или постоянный полный. Коробки передач — механические и автоматические классической конструкции. Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.

Viano

Колесная база 3 200 мм, для Viano Extra-long: 3 430 мм; длина x ширина x высота: 4 748x2 241x1 875 мм, для Viano Extra-long: 5 223x2 241x1 872 мм, для Viano 4MATIC: 5 223x2 241x1 939–1 942 мм, для Viano Extra-long 4MATIC: 5 223x2 241x1 939–1 942 мм; объем багажника 430–4 650 л, для Viano Long: 730–5 190 л, для Viano Extra-long: 970–5 680 л.

Viano Marco Polo

Колесная база 3 200 мм; длина x ширина x высота: 4 993x2 258x1 960–2 960 мм, для Viano Marco Polo 4MATIC: 4 993x2 258x2 025–3 030 мм; объем багажника 500 л.

CDI 2.0

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 2 148 см3, степень сжатия 18,0, диаметр цилиндра/ход поршня 88,0/88,3 мм, мощность 85 кВт (116 л. с.) при 3 800 об/мин, максимальный крутящий момент 290 Нм при 1 600–2 600 об/мин, удельная мощность 39,6 кВт/л (54 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 5-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 5,014 (3,595), II. 2,831 (2,186), III. 1,789 (1,405), IV. 1,256 (1,0), V. 1,0 (0,831), VI. 0,797 (–), R. 4,569 (3,167), главная передача 3,727 (3,273).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 630/1 630 мм; снаряженная масса 2 010 кг, для Long: 2 060 кг, для Extra-long: 2 090 кг, для Marco Polo: 2 230 кг; полная масса 2 940 кг; максимальная скорость 163 (164*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 17,1 (16,2*) с; расход топлива по городу/трассе 10,6 (11,4*)/6,9 (7,0*) л/100 км; выбросы СО2 218 (231*) г/км; объем топливного бака 75 л.

CDI 2.0 4MATIC

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 2 148 см3, степень сжатия 18,0, диаметр цилиндра/ход поршня 88,0/88,3 мм, мощность 80 кВт (109 л. с.) при 3 800 об/мин, максимальный крутящий момент 290 Нм при 1 600–2 600 об/мин, удельная мощность 37,2 кВт/л (50,7 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, автоматическая 5-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 3,595, II. 2,186, III. 1,405, IV. 1,0, V. 0,831, R. 3,167, главная передача 3,273.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 630/1 630 мм; снаряженная масса 2 090 кг, для Long: 2 140 кг, для Extra-long: 2 170 кг, для Marco Polo: 2 310 кг; полная масса 2 940 кг; максимальная скорость 156 км/ч; разгон 0–100 км/ч 19,7 с; расход топлива по городу/трассе 11,9/9,3 л; выбросы СО2 270 г/км; объем топливного бака 75 л.

CDI 2.2

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 2 148 см3, степень сжатия 18,0, диаметр цилиндра/ход поршня 88,0/88,3 мм, мощность 110 кВт (150 л. с.) при 3 800 об/мин, максимальный крутящий момент 330 Нм при 1 800–2 400 об/мин, удельная мощность 51,2 кВт/л (70 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 5-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 5,014 (3,595), II. 2,831 (2,186), III. 1,789 (1,405), IV. 1,256 (1,0), V. 1,0 (0,831), VI. 0,797 (–), R. 4,569 (3,167), главная передача 3,455 (3,273).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 630/1 630 мм; снаряженная масса 2 010 кг, для Long: 2 060 кг, для Extra-long: 2 090 кг, для Marco Polo: 2 230 кг; полная масса 2 940 кг; максимальная скорость 179 км/ч; разгон 0-100 км/ч 15,6 (13,0*) с; расход топлива по городу/трассе 10,6 (11,4*)/6,9 (7,0*) л/100 км; выбросы СО2 218 (231*) г/км; объем топливного бака 75 л.

CDI 2.2 4MATIC

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 2 148 см3, степень сжатия 18,0, диаметр цилиндра/ход поршня 88,0/88,3 мм, мощность 110 кВт (150 л. с.) при 3 800 об/мин, максимальный крутящий момент 330 Нм при 1 800–2 400 об/мин, удельная мощность 51,2 кВт/л (70 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, автоматическая 5-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 3,595, II. 2,186, III. 1,405, IV. 1,0, V. 0,831, R. 3,167, главная передача 3,273.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 630/1 630 мм; снаряженная масса 2 090 кг, для Long: 2 140 кг, для Extra-long: 2 170 кг, для Marco Polo: 2 310 кг; полная масса 2 940 кг; максимальная скорость 175 км/ч; разгон 0–100 км/ч 14,1 с; расход топлива по городу/трассе 11,9/9,3 л/100 км; выбросы СО2 270 г/км; объем топливного бака 75 л.

CDI 3.0

Двигатель

Дизельный 6-цилиндровый V-образный с системой питания Common Rail и турбонаддувом; четыре клапана на цилиндр; два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом; рабочий объем 2 987 см3; степень сжатия 18,0; диаметр цилиндра/ход поршня 83,0/92,0 мм; мощность 150 кВт (204 л. с.) при 3 800 об/мин; максимальный крутящий момент 440 Нм при 1 800–2 400 об/мин; удельная мощность 50,2 кВт/л (68,5 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, автоматическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,595, II. 2,186, III. 1,405, IV. 1,0, V. 0,831, R. 3,167, главная передача 3,727.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 630/1 630 мм; снаряженная масса 2 090 кг, для Long: 2 140 кг, для Extra-long: 2 170 кг, для Marco Polo: 2 310 кг; полная масса 2 940 кг; максимальная скорость 197 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,7 с; расход топлива по городу/трассе 11,9/7,5 л; выбросы СО2 244 г/км; объем топливного бака 75 л.

3.5

Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 498 см3, степень сжатия 12,2, диаметр цилиндра/ход поршня 97,0/84,0 мм, мощность 190 кВт (258 л. с.) при 5 900 об/мин, максимальный крутящий момент 340 Нм при 2 500–5 000 об/мин, удельная мощность 54,3 кВт/л (74,1 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, автоматическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,595, II. 2,186, III. 1,405, IV. 1,0, V. 0,831, R. 3,167, главная передача 3,273.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 630/1 630 мм; снаряженная масса 2 050 кг, для Long: 2 100 кг, для Extra-long: 2 130 кг, для Marco Polo: 2 270 кг; полная масса 2 940 кг; максимальная скорость 199 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,5 с; расход топлива по городу/трассе 16,3 / 9,4 л; выбросы СО2 284 г/км; объем топливного бака 75 л.