Nissan 350Z

Европейский дебют спорткара 350Z состоялся в октябре 2003 года. В 2004 году появилась модификация с кузовом кабриолет. В 2007 году был модернизирован силовой агрегат.

Технические особенности

Выпускается с двумя типами кузовов — купе и кабриолет в 3-дверном и 2-дверном исполнениях соответственно. Оба кузова — с 2-местным исполнением салона. Привод — на задние колеса, коробка передач — механическая. Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.

Купе

Колесная база 2 650 мм; длина x ширина x высота: 4 315x1 815x1 325 мм: объем багажника 235 л: коэффициент аэродинамического сопротивления 0,29. Выпускается в единственной модификации с 3,5-литровым бензиновым мотором.

Кабриолет

Колесная база 2 650 мм; длина x ширина x высота: 4 310x1 815x1 328 мм, объем багажника 130 л, коэффициент аэродинамического сопротивления воздуху 0,34. Выпускается в единственной модификации с 3,5-литровым бензиновым мотором.

3.5L V6

Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 3 498 см3, степень сжатия 10,6, диаметр цилиндра/ход поршня 95,5/81,4 мм, мощность 230 кВт (313 л. с.) при 6 800 об/мин, максимальный крутящий момент 358 Нм при 4 800 об/мин, удельная мощность 65,8 кВт/л (89,5 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,794, II. 2,324, III. 1,624, IV. 1,271, V. 1,000, VI. 0.794, R. 3,446, главная передача 3,538.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 535/1 540 мм; снаряженная масса 1 537 кг, для кабриолета: 1 635 кг; полная масса 1 820 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,7 с, для кабриолета: 6,4 с; расход топлива по городу/трассе 16,8/8,8 л/100 км, для кабриолета: 17/9,2 л/100км; выбросы СО2 280 г/км, для кабриолета: 288 г/км; объем топливного бака 80 л.