Peugeot 607
Относится к европейскому размерному классу E. Модель появилась в 2000 году. В 2004 году модель прошла рестайлинг.
Технические особенности
Выпускается с одним типом кузова — седан в 4-дверном исполнении с 5-местным салоном. Привод — на передние колеса, коробки передач — механические и автоматические классической конструкции. Подвеска спереди и сзади — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.
Седан
Колесная база 2 800 мм; длина x ширина x высота: 4 902x1 835x1 442 мм; объем багажника 468 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,28. Модификации: 3.0; 2.0 HDi FAP, 2.2 HDi FAP, 2.7 HDi FAP.
3.0
Двигатель
Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с ременным приводом, рабочий объем 2 946 см3, степень сжатия 10,9, диаметр цилиндра/ход поршня 87,0/82,6 мм, мощность 155 кВт (211 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 290 Нм при 3 750 об/мин, удельная мощность 52,6 кВт/л (71,7 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,15, II. 2,37, III. 1,56, IV. 1,15, V. 0,86, VI. 0,69, R. 3,15, главная передача 3,53.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 528/1 529 мм; снаряженная масса 1 644 кг; полная масса 2 144 кг; максимальная скорость 235 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,2 с; расход топлива по городу/трассе 14,9/7,5 л/ 100 км; выбросы СО2 242 г/км; объем топливного бака 80 л.
2.0 HDi FAP
Двигатель
Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1997 см3, степень сжатия 17,6, диаметр цилиндра/ход поршня 85,0/88,0 мм, мощность 100 кВт (136 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм (с функцией overboost: 340 Нм) при 2 000 об/мин, удельная мощность 50,1 кВт/л (68,3 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,42, II. 1,78, III. 1,12, IV. 0,80, V. 0,65, VI. 0,53, R. 3,15, главная передача 4,18.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 528/1 529 мм; снаряженная масса 1 590 кг; полная масса 2 083 кг; максимальная скорость 207 км/ч; разгон 0–100 км/ч 10,8 с; расход топлива по городу/трассе 8,1/5,0 л/ 100 км; выбросы СО2 160 г/км; объем топливного бака 80 л.
2.2 HDi FAP
Двигатель
Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 2 179 см3, степень сжатия 16,6, диаметр цилиндра/ход поршня 85,0/96,0 мм, мощность 125 кВт (170 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 370 Нм при 1 500 об/мин, удельная мощность 57,7 кВт/л (78,2 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,42, II. 1,78, III. 1,12, IV. 0,80, V. 0,65, VI. 0,53, R. 3,15, главная передача 4,18.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 528/1 529 мм; снаряженная масса 1 650 кг; полная масса 2 147 кг; максимальная скорость 224 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,3 с; расход топлива по городу/трассе 8,5/5,2 л/100 км; выбросы СО2 170 г/км; объем топливного бака 80 л.
2.7 HDi FAP
Двигатель
Дизельный 6-цилиндровый V-образный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с ременным приводом, рабочий объем 2 720 см3, степень сжатия 17,3, диаметр цилиндра/ход поршня 81,0/88,0 мм, мощность 150 кВт (204 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 440 Нм при 1 900 об/мин, удельная мощность 55,1 кВт/л (78,2 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,15, II. 2,37, III. 1,56, IV. 1,15, V. 0,86, VI. 0,69, R. 3,39, главная передача 3,53.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 528/1 529 мм; снаряженная масса 1 723 кг; полная масса 2 203 кг; максимальная скорость 230 км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,7 с; расход топлива по городу/трассе 11,6/6,6 л/100 км; выбросы СО2 223 г/км; объем топливного бака 80 л.