Volvo XC60
Представляет собой среднеразмерный кроссовер. Модель была представлена на автосалоне в Женеве, проходившем в марте 2008 года. Ранее автомобиля такого класса в линейке моделей у шведской марки не было.
Технические особенности
Выпускается с одним типом кузова — 5-дверный универсал с 5-местным исполнением салона. Постоянный полный привод, коробки передач — механические и автоматические классического типа. Подвеска передних и задних колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.
Универсал
Колесная база 2 774 мм; длина x ширина x высота: 4628x2142x1713 мм; объем багажника 495 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,35. Модификации: T6, 2.4 D, D5.
T6
Двигатель
Бензиновый 6-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, турбонаддув, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 2 953 см3, степень сжатия 9,3, диаметр цилиндра/ход поршня 82,0/93,2 мм, мощность 210 кВт (285 л. с.) при 5 600 об/мин, максимальный крутящий момент 400 Нм при 1 500–4 800 об/мин, удельная мощность 71,1 кВт/л (96,5 л. с./л).
Трансмиссия
Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,148, II. 2,370, III. 1,556, IV. 1,155, V. 0,859, VI. 0,686, R. 3,394, главная передача 3,750.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 632/1 586 мм; снаряженная масса 1 825–1 990 кг; полная масса 2 340 кг; максимальная скорость 210 км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,5 с; расход топлива по городу/трассе 17,1/8,9 л/100 км; выбросы СО2 284 г/км; объем топливного бака 70 л.
2.4 D
Двигатель
Дизельный 5-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 2 400 см3, степень сжатия 17,3, диаметр цилиндра/ход поршня 81,0/93,15 мм, мощность 120 кВт (163 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 340 Нм при 1 750–2 750 об/мин, удельная мощность 50,0 кВт/л (67,9 л. с./л).
Трансмиссия
Постоянный полный привод, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,750 (4,148), II. 1,905 (2,370), III. 1,194 (1,556), IV. 0,838 (1,155), V. 0,652 (0,859), VI. 0,540 (0,686), R. 3,206 (3,394), главная передача 4,786 (3,750).
Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)
Колея передних/задних колес 1 632/1 586 мм; снаряженная масса 1 825–1 990 кг; полная масса 2 340 кг; максимальная скорость 195 (190*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 10,5 (10,9*) с; расход топлива по городу/трассе 9,8 (10,9*)/6,2 (6,8*) л/100 км; выбросы СО2 199 (224*) г/км; объем топливного бака 70 л.
D5
Двигатель
Дизельный 5-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 2 400 см3, степень сжатия 17,3, диаметр цилиндра/ход поршня 81,0/93,15 мм, мощность 136 кВт (185 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 400 Нм при 2 000–2 750 об/мин, удельная мощность 56,7 кВт/л (77,1 л. с./л).
Трансмиссия
Постоянный полный привод, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,750 (4,148), II. 1,905 (2,370), III. 1,194 (1,556), IV. 0,838 (1,155), V. 0,652 (0,859), VI. 0,540 (0,686), R. 3,206 (3,394), главная передача 4,786 (3,750).
Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)
Колея передних/задних колес 1 632/1 586 мм; снаряженная масса 1 835–1 990 кг; полная масса 2 340 кг; максимальная скорость 205 (200*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,5 (9,9*) с; расход топлива по городу/трассе 10,9 (10,7*)/6,2 (6,8*) л/100 км; выбросы СО2 199 (224*) г/км; объем топливного бака 70 л.