Какие неисправности можно определить по запаху?
В автомобиле есть множество технических систем, функционирующих с использованием рабочих жидкостей. Их течи свидетельствуют о серьезных поломках. Они приводят к пригоранию этих жидкостей, благодаря чему водитель, обладающий хорошим обонянием, способен вовремя выявить неисправность. Какие запахи в машине должны насторожить владельца?
Раскаленный тормоз
Выдавать неприятный запах способны новые тормоза. При активном торможении после разгонов и спортивном маневрировании с загрузкой передней оси с использованием тормоза колодки сильно перегреваются. Их верхний слой прижигается и «каменеет», выделяя неприятный запах гари. Причем некоторые водители так бьют по педалям, что из-за высокой температуры страдают даже тормозные диски. И здесь они могут деформироваться. Поэтому, почувствовав запах сгоревших колодок, нужно проверить тормозные диски.
Сгоревшее сцепление
Горелым может пахнуть узел сцепления. Это бывает после долгой буксировки в грязи или снега на автомобиле с механической коробкой передач. Когда колеса вращаются в грязи, трансмиссионные валы испытывают повышенные нагрузки, которые передаются на накладки сцепления. Диски трутся друг о друга, что влечет перегрев фрикционных поверхностей. Едкий запах предупреждает об опасности повреждения узла. Перегоревшие диски быстро выходят из строя. Сначала чувствуется нехватка тяги, а затем автомобиль вообще перестает ехать, не откликаясь на педаль акселератора. Приходится снимать трансмиссию и менять фрикционные диски.
Короткое замыкание
Причиной запаха гари может быть короткое замыкание в электроцепи автомобиля. Если старые провода перетерлись в местах сгибов или износились в соединениях с твердыми металлическими поверхностями, то велик риск того, что из-за прогнившей изоляции начнет просачиваться влага, которая и вызовет короткие замыкания. Еще хуже, когда выходят из строя провода охранной сигнализации. В таких условиях дождь и брызги часто приводят к подгоранию пластика. Это очень серьезно. Частые выходы из строя предохранителей и утрата функциональности разных систем могут серьезно испортить нервы автомобилисту.
Запах испорченной органики
Если чувствуется запах сероводорода, то обычно это сигнал о том, что начинает спекаться катализатор. Этот запах напоминает испорченные яйца. Катализатор не справляется с переработкой выхлопных газов, не дожигает до конца пары серы в продуктах распада бензина и выбрасывает их в атмосферу. Накопление сажи на очагах каталитического нейтрализатора говорит также о плохом топливе, залитом в бак. При сгорании оно выделяет огромное количество вредных веществ.
Сладкий аромат
Сладковатый запах в салоне машины говорит о повреждении системы охлаждения двигателя. Скорее всего, потек радиатор печки или ведущие к нему патрубки. Тогда на полу кабины образуется липкая лужица, растекающаяся по мягкой обивке.
В этом случае сладкий запах сопровождается запотеванием стекол в связи с большим количеством испарившегося метилового спирта. Иногда протекает расширительный бачок в моторном отсеке. Медлить с ремонтом нельзя, потому что дефицит антифриза приводит к снижению давления в системе и вскипанию рабочей жидкости. В результате нарушается отвод тепла от двигателя.
Пахнет затхлым
При включении климатической установки часто в лицо водителя и пассажиров попадает поток воздуха с запахом болота. Затхлая вонь говорит о проблемах с отводом воды, конденсируемой внутри камеры испарителя. Возможно, засорена сливная трубка. Кроме того, такой же запах появляется при загрязненном воздушном фильтре салона.
Запах бензина
Топливом в салоне машины пахнуть не должно. Если водитель и пассажиры чувствуют его периодически или постоянно, это признак неисправности. Возможно, закис клапан в системе отвода паров бензина в баке или нарушена герметичность системы подачи топлива. Также излучает запах топливный насос, который находится под задним диваном. Возможно, у него повреждена диафрагма, и часть топлива пробивается наружу.
