Правильная зарядка автомобильного аккумулятора
Чтобы зарядить автомобильный аккумулятор, его не обязательно демонтировать из автомобиля. В то же время обязательна операция отсоединения от аккумулятора положительного и отрицательного кабелей.
Далее приводим алгоритм или совокупность действий исполнителя для выполнения данной задачи:
- В первую очередь определяем количество электролита в аккумуляторе, то есть его уровень по высоте. Если его недостаточно, то приливаем нужное количество, используя дистиллированную воду.
- Если задание перед исполнителем поставлено в зимний период, то есть, если аккумулятор заморозился вместе со всем содержимым, необходимо создать условия для размораживания или размораживания.
- Далее необходимо воспользоваться отверткой соответствующего размера, которой следует извлечь пробки из аккумулятора, а затем установить их на отверстия для залива. Это нужно сделать для того, чтобы кислота не выбрызгалась, а образующиеся во время зарядки газы легко выходили из аккумулятора.
- Для подзарядки аккумулятора необходимо использовать силу тока не более 10% от емкости аккумулятора. То есть, сила тока подзарядки должна быть не более 6,5 А для аккумулятора емкостью 65 Ач.
- Необходимым условием зарядки автомобильного аккумулятора является проведение процесса с открытым капотом в том случае, если аккумулятор встроен, и, в любом случае, исключительно в хорошо вентилируемом помещении.
- Безусловно, для заряда аккумулятора необходимо соединить отрицательные контакты аккумулятора и зарядного устройства, а также положительные контакты аккумулятора и зарядного устройства.
- Аккумулятор считается заряженным, когда активное выделение пузырьков газа будет наблюдаться во всех ячейках.
- После зарядки аккумулятора необходимо проверить количество или уровень электролита. Если его количество уменьшилось, нужно обязательно долить дистиллированную воду.
- Следующее действие очень важно для проверки исправности аккумулятора. Следует проверить плотность электролита с помощью ареометра во всех ячейках аккумулятора. Если хотя бы в одной из ячеек плотность ниже хотя бы на 0,04 г/см3 (у всех – 1,29, а в одной – 1,25 и ниже), это свидетельствует о том, что аккумулятор неисправен и требует замены.
- Через 25-30 минут после зарядки аккумулятора следует закрутить или вставить пробки. Этот промежуток времени требуется для того, чтобы образовавшийся газ полностью вышел из электролита.
Это важно! Каждому автолюбителю нужно знать, что при выключенном аккумуляторе двигатель автомобиля работать не должен. Иначе неизбежно повреждение электрооборудования автомобиля.
В заключение хотелось бы отметить, что процесс зарядки аккумулятора является архиважным для сохранения здоровья автомобиля. Поэтому, если мы не готовы самостоятельно провести такую операцию, лучше обратиться в специализированную фирму – автосервис, в котором специалисты сделают это грамотно и без осложнений.