Что делать, если Вы только что заправились дизельным топливом вместо бензина?

Пожалуй, нет ничего хуже, чем залить в бак бензинового автомобиля дизельное топливо и наоборот заправить бензином дизельную машину. Особенно печальные последствия могут быть при заправке не тем топливом современных автомобилей, оборудованных высокоточными системами впрыска топлива и другими вспомогательными электронными элементами. Ремонт может обойтись не просто в "копеечку", а в очень большую сумму.

Автомобилисты со стажем, в свою очередь, сразу отмечают, что заправить автомобиль неправильным топливом - задача нелегкая, поскольку заправочные краны имеют цветовую маркировку (у дизельных насосов обычно зеленые ручки) или, по крайней мере, на них есть четкое обозначение «92», «95». и т.п. для бензина и "ДТ" - для дизельного топлива.

Более того, сопло кранов имеет разный диаметр: дизельные заправочные пистолеты несколько больше диаметром своих бензиновых коллег (диаметр дизельного "жала" 25 мм, бензинового - 21 мм), это усложняет их помещение в заправочную горловину автомобиля с бензиновым мотором.

Впрочем, "усложняющий" не означает исключающий возможность… от водителя нужна только решимость - запихать то, что не толкается, да и ошибки у работников АЗС во всем мире, банальную халатность также никто не отменял. Например, бывает так, что бензовозы ошибочно закачивают дизельное топливо в подземные резервуары для хранения бензина. Такое происходит очень редко, но бывает.

Заправщики также могут наломать дров, вставив не тот пистолет в бак. Автор этих строк лично наблюдал такой казус, когда на одной из заправок работник ошибочно залил солярку в "Газель". Хорошо водитель вовремя заметил замену и побежал выяснять очень плохое недоразумение.

Единственное предположение, как физически так могло получиться, это то, что у более старых автомобилей с бензиновым двигателем заливная горловина немного шире и позволяет вставить внутрь, в том числе заправочный пистолет с дизельным топливом. Ну или на автомобиль был поставлен дополнительный бак, так же с более широкой заправочной горловиной.

Какие могут быть последствия?

• Предстоит промывать топливную систему от солярки и ее остатков, масел, растворенного в ДП парафина;
• В любом случае необходимо заменить все топливные фильтры;
• Чистить придется и карбюратор или форсунки;
• Свечи тоже не переживут встречи с более тяжелым топливом;
• С бензобака нужно будет слить всю солярку и деактивировать ее остатки на стенках/очистить их;
• Возможна потребность в замене масла;
• Возможна потребность в замене масляного фильтра;
• Капремонт двигателя.

Если вы поймете ошибку до того, как попытаетесь сесть за руль, вот что вам следует сделать:

• Не заводите автомобиль и никуда на нем не уезжайте. Мы объяснили выше, какие могут быть последствия.
• Обратите внимание, сколько дизельного топлива вы только что залили туда. Между 5 литрами и полным баком огромная разница! В дальнейшем это поможет автомеханике более точно определить масштабы убытков.
• Вызовите эвакуатор и срочно в автосервис! Там вам уже подсчитают вред. Но совершенно точно ошибка выйдет в большую копеечку, даже если все пойдет по минимальному сценарию.
• Худший случай - капремонт двигателя, пытавшегося "переварить" неподходящее топливо. Нередко это приводит к серьезным повреждениям цилиндров, поршней и клапанов.
• Сохраните чек из заправки (если вам влили непригодное топливо не по вашей вине, например заправщик), требуйте экспертизы залитого топлива, сохраните накладные и чеки после технического обслуживания.