Блог

Пожалуй, нет ничего хуже, чем залить в бак бензинового автомобиля дизельное топливо и наоборот заправить бензином дизельную машину. Особенно печальные последствия могут быть при заправке не тем топливом современных автомобилей, оборудованных высокоточными системами впрыска топлива и другими вспомогательными электронными элементами. Ремонт может обойтись не просто в "копеечку", а в очень большую сумму.

Сотрудники шиномонтажа при сезонной замене колес стараются быстро обслужить очередь из многих клиентов. Они ставят зимние шины и возвращают владельцу летние покрышки с наслоением грязи, накопившейся в течение многих месяцев эксплуатации. Насколько опасна эта грязь? Как с ней лучше поступить?

Автомобиль помогает решать вопросы передвижения, одновременно повышая уровень жизненного комфорта. Именно этим прежде всего привлекает автомобиль, побуждающий все больше людей становиться в ряды автолюбителей. Начинающим быть трудно, но может быть проще, если водитель будет помнить некоторые советы и пользоваться ими.

Обычно диагностика современного двигателя происходит посредством электронного оборудования. Компьютер подключается с помощью разъема OBDII к центральной шине и на экране выводится вся информация о работе систем и агрегатов. Однако как проверить силовой агрегат, если ноутбука нет под рукой? На помощь может прийти обычный лист бумаги. Как же с его помощью оценить состояние двигателя?

По истечении срока гарантии или 5 лет эксплуатации автомобилисты обычно переходят на обслуживание автомобилей вне официальных дилерских центров и пытаются сэкономить на обслуживании. Некоторые простые операции автомобилисты выполняют сами, в том числе и несложную замену охлаждающей жидкости, которую необходимо менять через каждые 60 тыс. км пробега. Однако у этой операции есть свои тонкости, которые необходимо знать, чтобы обезопасить технику от повреждений. Какие процедуры следует выполнять при обслуживании системы охлаждения?

Резкое изменение температур не идет на пользу автомобилю и, в частности, его остеклению. Чаще в морозы трескается лобовое стекло, не выдерживающее температурных расширений. Кроме того, стекло повреждается при чистке кузова от снега и льда. Как правильно эксплуатировать машину, чтобы снизить риск возникновения неприятностей?

В сильный мороз приятно загнать автомобиль в тёплый гараж. Автомобилист получает возможность вечером прямо из прогретого салона автомобиля попасть в гараж своего дома, а утром можно легко завести машину, которую не нужно долго прогревать на холостых оборотах. Однако, подобное хранение имеет и отрицательные стороны, связанные с влиянием резкого перепада температур на технические узлы транспортного средства. Долго ли машина протянет при таком комфортном хранении?

Летние дороги менее загрязнены летом, чем зимой, поэтому кузов автомобиля не очень сильно мажется. Однако летом случаются другие неприятности. При поездках за город на высокой скорости передняя часть кузова облепляется насекомыми, пятна от которых плохо смываются на бесконтактных мойках. Грязные разводы на ветровом стекле перекрывают обзор водителю, а загрязненные бампер и хромированные части радиаторной решетки портят внешний вид автомобиля. Если их вовремя не удалить, то пятна засохнут и превратятся уже в большую проблему. Какими средствами можно это сделать, не прибегая к помощи автомойки?

Новая модель Tiggo 5 (Т21) построена на совершенно новой платформе iAuto, самостоятельно разработанной концерном Chery. Полностью изменился подход к качеству и позиционированию модели, не говоря о дизайне. Если бывший Tiggo подражал Toyota RAV4, то новый автомобиль получил свой собственный оригинальный вид, в передней части которого выделяются элегантные хромированные радиаторные решетки с фирменной эмблемой и передние фары — вместе они образуют визуально единственный элемент. Противотуманные фары гармонично вписаны в бампер и, как и у предшественника, глубоко утоплены в нишах. Зеркала оснащены повторителями поворотов. Наклонная крыша плавно спускается к задней части кузова, образуя динамический профиль автомобиля.

Обновленный кроссовер Tiggo 3 унаследовал лучшее от своих предшественников, получив вдобавок несколько новых инновационных технологических и дизайнерских решений. Фары известной формы в «семейном» стиле Chery стали не только более элегантными, но и более эффективными, обеспечивая хороший уровень освещенности, улучшая видимость в дождливую и туманную погоду. При этом ряд продуманных деталей в спортивном стиле делают внешний вид Tiggo 3 эффектным, динамичным и элегантным, как снаружи, так и внутри.

Автомобиль при температуре воздуха ниже –15 градусов попадает в зону экстремальных температур, когда нужно выполнять ряд специфических действий. Да, после холодного старта, нужно уделять больше времени прогреванию двигателя и ждать около пяти минут, пока масло достигнет рабочей температуры. Кроме того, водителю нужно прогреть трансмиссию и амортизаторы при аккуратной езде на невысокой скорости. Так машина постепенно переходит в нормальный эксплуатационный режим.

Но как быть после завершения поездки? Подавляющее большинство водителей просто бросают машину на морозе, не принимая никаких специальных мер. Правильно ли так поступать? Необходимо ли вымораживать автомобиль перед стоянкой, чтобы не создавать дополнительных проблем?

Электронные системы любого современного автомобиля подвержены ошибочным срабатываниям, особенно после 5 лет эксплуатации. Старые датчики на впуске и выпуске начинают сбоить, электронный блок управления (ЭБУ) переходит в аварийный режим, и на приборной панели загорается надпись check engine. Подобные ошибки выдают и другие системы автомобиля, однако это не означает, что транспортное средство действительно нуждается в ремонте. Зачастую после кратковременного "глюка" техника продолжает работать исправно. Тем временем, сигнальные лампы остаются в активированном состоянии. Можно ли погасить их?

Tiggo – одна из самых популярных моделей Chery и всего китайского автопрома. Причина – во внешности, которой этот паркетник напоминает японский бестселлер Toyota RAV4. Вполне прилично выглядит и интерьер Tiggo, где также прослеживается явное сходство с салоном RAV4 второго поколения (хотя привнесены и свои отдельные черты): большие циферблаты приборов с белыми шкалами, как бы «сдуваемая» формой центральная консоль. Самая передняя панель и в целом отделка могут быть выполнены в оттенках разных цветов, например, довольно неплохо салон смотрится в комбинации серого и бежевого, или в темном тоне, на фоне которого отлично выделяются серебристые окантовки.

Каждая шина имеет свой срок службы. Обычно водители пытаются менять шины после износа протектора. В среднем это происходит через 4-5 лет. Однако не все автомобили эксплуатируются столь интенсивно, и некоторые шины остаются с глубокими канавками и грунтозацепами даже через 5-7 лет эксплуатации. Как долго допускается ездить на таких шинах и что с ними может произойти в пути?

Неисправности печки заметно усложняют жизнь автовладельцев. Путешествовать в плохо прогретом салоне не только некомфортно, но и опасно для здоровья. Причем иногда возникают, казалось бы, абсурдные поломки. С одной стороны салона идет горячий воздух, с другой, со стороны пассажира, из воздуховодов дует морозный поток. Почему это происходит, и можно ли быстро починить автомобиль?

Осадки всех видов, сырость, соль, вода и заморозки - самые хитрые враги автомобиля, которые чаще всего работают незаметно, но необратимо. В октябре, когда меняются погодные условия, а ночью температура переходит через «ноль», машина может тяжело заводиться или неожиданно глохнуть.