Належить до європейського розмірного класу В. Дебют моделі відбувся у 2002 році на автомобільній виставці в Женеві. 2004-го було проведено рестайлінг.
Автомобілі
Належить до європейського розмірного класу F. Дебют моделі відбувся у 2008 році на автомобільній виставці в Детройті. Російська презентація відбулася у серпні 2008 року на Московському Міжнародному автомобільному салоні. У Росії модель Genesis продається лише з бензиновим 3,8-літровим двигуном.
Належить до європейського розмірного класу С. Дебют першого покоління відбувся у 2000 році. Автомобілі, що пропонуються російськими дилерами, виробляються на таганрозькому підприємстві ТагАЗ.
Належить до європейського розмірного класу С. Дебют відбувся у 2000 році. 2003 року проведено рестайлінг. У 2007 році було представлено нове покоління моделі. Модифікація з кузовом універсал пропонується лише на північноамериканському ринку.
Дебют моделі відбувся у березні 1996 року. Сучасне покоління моделі було представлене у 2007 році. На російський ринок модифікація з бензиновим 1,6-літровим двигуном офіційно не поставляється.
Відноситься до європейського розмірного класу B. З 2001 Hyundai Accent почали збирати на російському підприємстві ТагАЗ. У 2002 році було проведено рестайлінг моделі.
Дебют моделі відбувся у 1999 році на автосалоні у Женеві. У 2005 році було представлено сучасне покоління S2000, яке оснащувалося 2,2-літровим бензиновим двигуном із високою питомою потужністю. Ця версія доступна лише на японському та північноамериканському ринках.
Модель відноситься до класу компактних венів. Її прем'єра відбулася 1995 року. У 2002 та 2004 роках модель піддавалася рестайлінгу, оновлювалася лінійка силових агрегатів. 2006 року в серію було запущено сучасне покоління моделі. На японському ринку модель представлена під назвою Edix.
У 1999 році було розроблено перший концептуальний автомобіль на паливних елементах FCX-V1. У 2000 році представлений концепт FCX-V3 з водневим баком високого тиску, а вже в липні 2001 року в Японії відбулися відкриті дорожні випробування концепту. У жовтні 2003 року було проведено випробування силової установки за температур нижче 20оС. У 2006 році представлений концептуальний автомобіль FCX останнього покоління із приводом на всі колеса. У 2007 році з'явився передсерійний автомобіль FCX із приводом на передні колеса. За час розробки блок паливних осередків та високовольтна акумуляторна батарея були значно вдосконалені. На сьогоднішній день модель FCX Clarity Fuell Cell Vehicle виробляється малими партіями та призначена для продажу корпоративним клієнтам у лізинг у США та Японії. У найближчому майбутньому планується розпочати продаж FCX фізичним особам.
Модель відноситься до класу середньорозмірних кросоверів. Донедавна вона призначалася для продажу лише на північноамериканському та японському ринках. У Росії модель дебютувала на Московському міжнародному автосалоні 2008 року.
Належить до європейського розмірного класу E. На північноамериканському ринку продається під брендом Acura під назвою RL. Дебют моделі відбувся 1985 року. Сучасне покоління моделі було представлене у 2004 році.
Модель відноситься до класу компактних венів. Її дебют відбувся 2002 року. Останній рестайлінг Jazz було проведено у 2008 році.
Модель відноситься до класу компактних кросоверів. Дебют відбувся у жовтні 1995 року. У 2002 та 2004 роках піддавалася рестайлінгу, оновилася лінійка силових агрегатів. Сучасне покоління моделі було представлене у 2006 році.
Модель відноситься до європейського розмірного класу С. Її дебют відбувся 1972 року. 2005 року було представлено сучасне покоління моделі.
Належить до європейського розмірного класу D. У 2008 році на Женевському автосалоні було представлено останнє покоління моделі.
Належить до класу автомобілів з підвищеними властивостями на бездоріжжі. Модель поставлена на конвеєр у 2007 році. Вона спроектована на агрегатній платформі автомобіля підвищеної прохідності Ноwеr та є самостійною розробкою фахівців концерну. На російському ринку машина з'явилася у 2008 році.
Належить до класу автомобілів з підвищеними властивостями на бездоріжжі. Модель випускається із 1995 року. Вона створена на основі пікапа Isuzu ТF, а за силовим агрегатом ідентична позашляховику Grеаt Wаll SUV G5. На російському ринку з'явилася 2006 року.
Належить до класу автомобілів з підвищеними властивостями на бездоріжжі. Модель розроблена в 2004 році на основі конструкції автомобіля підвищеної прохідності Тоуота 4Runner. 2006 року вона з'явилася на російському ринку.