Ford Explorer
Належить до класу автомобілів з підвищеними властивостями на бездоріжжі. Дебют моделі відбувся у січні 1990 року. 2002 року з'явилося друге покоління Explorer. У 2006 році проведена істотна модернізація моделі, зміни торкнулися рамної конструкції та задньої підвіски. 2008 року модель не змінювалася. Задні приводні модифікації пропонуються лише на північноамериканському ринку.
Технічні особливості
Випускається з одним типами кузовів - універсал і пікап, у 5-дверному та 4-дверному виконання відповідно. Універсал випускають з 5-, 6- та 7-місним салоном. Привід - на задні колеса, постійний повний привід або повний привід, що підключається, коробки передач - автоматичні класичного типу. Підвіска всіх коліс – незалежна, гальмівні механізми спереду та ззаду – дискові.
Універсал (для російського ринку)
Колісна база 2888 мм; довжина x ширина x висота: 4 912x1 872x1 849 (4 935x1 873x1 834) мм; об'єм багажника 1277-2430 л.
4.0 V6
Двигун
Бензиновий 6-циліндровий V-подібний з упорскуванням палива у впускні патрубки, два клапани на циліндр, один верхній розпередвал (на кожен ряд циліндрів) з ланцюговим приводом, робочий об'єм 4009 см3, ступінь стиснення 9,7, діаметр циліндра/ хід поршня 100,4/84,4 мм, максимальна потужність 157 кВт (213 л. с.) при 6250 об/хв, максимальний крутний момент 344 Нм при 3700 об/хв, питома потужність 39,2 кВт/л ( 53,4 к. с./л).
Трансмісія
Привід на задні колеса або повний привід, що підключається, автоматична 5-ступінчаста коробка передач класичного типу. Передавальні числа: I. 322 II. 2,29, ІІІ. 1,54, ІV. 1,00, V. 0,710, R. 3,07, головна передача 3,55 (3,73). Передавальні числа у роздавальній коробці 1,000/2,64.
Інші характеристики (з повним приводом*)
Колія передніх/задніх коліс 1547/1570 мм; споряджена маса 2022 (2100 *) кг, для Росії: н.д. (2287 *) кг; повна вага 2 790 кг, для Росії: 2 808 кг; максимальна швидкість 180 км/год; для Росії: 170 км/год; розгін 0-100 км/год для Росії: 10,2 с; витрата палива містом/трасою 13,9 (15,7*)/9,8 (10,7*) л/100 км; об'єм паливного бака 85 л.
4.6 V8
Двигун
Бензиновий 8-циліндровий V-подібний з упорскуванням палива у впускні патрубки, три клапани на циліндр, один верхній розпередвал (на кожен ряд циліндрів) з ланцюговим приводом, робочий об'єм 4601 см3, ступінь стиснення 9,8, діаметр циліндра/ хід поршня 90,2/90,0 мм, максимальна потужність 218 кВт (296 л. с.) при 5700 об/хв, максимальний крутний момент 427 Нм при 4000 об/хв, питома потужність 47,4 кВт/л ( 64,6 л.с./л).
Трансмісія
Привід на задні колеса або повний привід, що підключається, автоматична 6-ступінчаста коробка передач класичного типу. Передавальні числа: I. 4,17, ІІ. 2,3, ІІІ. 1,52, ІV. 1,14, V. 0,86, VI. 0,690, R. 3,40, основна передача 3,35. Передавальні числа у роздавальній коробці 1,000/2,64.
Інші характеристики (з повним приводом*)
Колія передніх/задніх коліс 1547/1570 мм; споряджена маса 2053 (2142 *) кг, для Росії: н. д. (2325 *) кг; повна вага 2 750 (2 830*) кг, для Росії: 2 850 кг; максимальна швидкість 180 км/год; для Росії: 170 км/год; розгін 0-100км/год для Росії: 8,9 с; витрата палива містом/трасою 18,1/12,4 л/100 км; об'єм паливного бака 85 л.