LADA 2105/2107

Модель 2105, основою якої стала більш рання модель 2101, але з більш сучасним дизайном, побачила світ у 1980 році. Фари прямокутної форми та нові кузовні панелі відрізняли цю машину від її попередниці. Версія 2107 була випущена в 1982 з помітними змінами - поліпшеним двигуном, іншими салоном і решіткою радіатора.

Класичні моделі, сконструйовані на базі автомобілів FIAT, для внутрішнього ринку звалися Жигулі (Zhiguli) до кінця 90-х років. До 2000 року складова назви кожної моделі стала опускатися на користь ринкового імені компанії LADA. Вироблялися в Україні методом великовузлового збирання на заводах КрАСЗ та ЗАЗ.

Технічні особливості

Випускається з одним типом кузова – седан у 4-дверному виконанні з 5-місним салоном. Привід – на задні колеса, коробки передач – механічні. Підвіска передніх коліс – незалежна, задніх коліс – напівнезалежна, гальмівні механізми спереду – дискові, ззаду – барабанні.

Седан

Колісна база 2424 мм; довжина x ширина x висота: 4 145x1 620x1 446 мм; об'єм багажника – 358 л. Модифікації: 1.6 8V.

1.6 8V

Двигун

Бензиновий 4-циліндровий рядний з упорскуванням палива у впускні патрубки, два клапани на циліндр, один верхній розподільний вал, робочий об'єм 1 568 см3, потужність 53,5 кВт (72 л. с.) при 5 300 об/хв, максимальний крутний момент 116 Нм при 3750 об/хв, питома потужність 34,1 кВт/л (46,4 л. с./л.).

Трансмісія

Привід на задні колеса, 5-ступінчаста механічна коробка передач. Передавальні числа: I. 3636 II. 1,95, ІІІ. 1357 IV. 0,941, V. 0,784, основна передача 3,9.

Інші характеристики

Колія передніх/задніх коліс 1365/1321 мм; споряджена маса 1060 кг; повна вага 1 460 кг; максимальна швидкість 150 км/год; розгін 0/100 км/год 17; об'єм паливного бака 39 л.