Nissan GT-R

Світовий дебют цього спорткара відбувся на Токійському салоні у жовтні 2007 року.

Технічні особливості

Випускається з одним типом кузова – купе у 2-дверній версії. Салон має посадкову формулу 2+2. Постійний повний привід, автоматична коробка передач з двома зчепленнями типу DCT. Підвіска всіх коліс – незалежна, гальмівні механізми спереду та ззаду – дискові.

Купе

Колісна база 2535 мм; довжина x ширина x висота: 4510x1 710x1 440 мм; об'єм багажника 460 л; коефіцієнт аеродинамічного опору 0,27. Випускається в одній модифікації з 3,8-літровим бензиновим двигуном.

3.8 V6

Двигун

Бензиновий 6-циліндровий V-подібний з упорскуванням палива у впускні патрубки з турбонаддувом, чотири клапани на циліндр, два верхні розподільні вали (на кожен ряд циліндрів) з ремінним приводом, робочий об'єм 3 799 см3, ступінь стиснення 9,0, діаметр циліндра/хід поршня 95,5/88,4 мм, потужність 353 кВт (480 к. с.) при 6 400 об/хв, максимальний момент, що крутить, 588 Нм при 3 200–5 200 об/хв, питома потужність 93,0 кВт/л (126,7 л. с./л).

Трансмісія

Постійний повний привід, автоматична 6-ступінчаста коробка типу DCT. Передавальні числа: I. 4.056, ІІ. 2.301, ІІІ. 1595, IV. 1,248, V. 1,001, VI. 0.796, R. 3,383, основна передача 3,700.

Інші характеристики

Колія передніх/задніх коліс 1590/1 600мм; споряджена маса 1740 кг; повна вага 1960 кг; максимальна швидкість 311 км/год; розгін 0-100 км/год 3,5 с; витрата палива містом/трасою 13,2/9,4 л/100 км; об'єм паливного бака 71 л.