Іван Миколайович

Електромобільна інфраструктура продовжує розвиватися, з'являється все більше публічних зарядних станцій для електрокарів. Нині кожен може придбати зарядку або навіть встановити її в громадському місці з метою заробітку.

Стрімке поширення електричного транспорту призвело до затребуваності такого обладнання, як зарядні станції. На ринку зараз є багато виробників, які випускають різні види зарядок, серед них і прості кабелі з корпусом контролю заряду, і стаціонарні ЗП з настінним монтажем, і дорожчі модульні станції для комерційного використання.

Виробництво Chery QQ був налагоджений в 2003 році на потужностях заводу Chery Automobile, а через два роки перші моделі дісталися вітчизняних дилерських центрів. За своєю суттю модель є переробленою версією популярного корейського компакту Daewoo Matiz. Новинка отримала таку ж технічну начинку, трохи перероблений інтер'єр і підретушовану зовнішність. Незважаючи на схожі риси, китайський варіант зовні сприймається трохи інакше. У нього більш потужні бампера і збільшені колеса діаметром 13 дюймів. Що стосується передньої частини, то в очі впадають округлі фари головного освітлення з великими відбивачами галогенових ламп. Решітка радіатора являє собою невеликий проріз, прикритий металевою сіткою з крихітними осередками. Під нею розташувався заокруглений повітрозабірник, забраний кількома горизонтально орієнтованими ребрами. З боків від нього можна побачити невеликі секції покажчиків повороту та протитуманні фари.

Chery Kimo (A1) являє собою  5-тидверний хетчбек B-класу. Дебют відбувся на Пекінському автосалоні в листопаді 2006 року. Випускається з 2007 року. В основі автомобіля лежить платформа Daewoo Matiz. Колісна база становить 2 390 мм, довжина - 3 700 мм, ширина - 1 578 мм, а висота - 1 527 мм. Kimo розробляла міжнародна команда, в якій працювали фахівці з десятка країн.

Chery Eastar – передньопривідний п'ятимісний седан класу D, він також відомий за назвою Chery Oriental Son. За своїми габаритами та просторим салоном машинка цілком відповідає таким авто, як Toyota Camry та Opel Omega. Інтер'єр Eastar заповнений у солідних чорних, коричневих та кремових тонах. Наявність люка в даху та система клімат-контролю надають поїздці відчуття комфорту та свободи.

Chery E5 (Чері Е5) – доступний і сучасний китайський автомобіль того часу, який вперші зійшов з конвеєру в 2011-му та віроблявся до 2016 року. Випускався в кузові 4-дверний седан. Належить до С-класу з європейської класифікації. Автомобіль передньопривідний з розташуванням мотору в передній частині.

Автомобіль Chery CrossEastar, що є чимось середнім між універсалом і мінівеном, почали випускати в Китаї в 2006 році. Ця модель також відома під іменами B14, V5, Eastar Cross та Rely V5. В основі конструкції машини лежить перероблена платформа від мінівену Toyota Avensis Verso зразка 2001 року, в салоні автомобіля - три ряди сидінь та сім місць.

Chery A5 — це компактний автомобіль, що випускався китайським виробником Chery з 2006 по 2010 рік. Також збирався цей автомобіль в Україні та Россії під своїми назвами Elara та Fora відповідно. Схоже, цей автомобіль черпає натхнення від третього покоління Nissan Altima, незважаючи на те, що він не пов'язаний. З 2010 по 2013 рік випускався оновлений варіант A5 під назвою Cowin 3.

Модель є результатом роботи інженерів і дизайнерів з різних країн. Особливості дизайну екстер'єру та елементів інтер'єру Chery M11 отримав від італійської дизайнерської студії Pininfarina. Автомобіль оснащений переднім приводом з поперечним розташуванням двигуна. Гальма передні дискові вентильовані, задні – дискові. Підвіска передня незалежна типу Макферсон, на важелях, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості, підвіска задня незалежна, багатоважільна, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та амортизаторами. Британська компанія Mira з шістдесятирічним досвідом роботи в цій сфері довела і відрегулювала підвіску.

Для китайського виробника Chery QQ6 був дебютним автомобілем з унікальним дизайном, розробленим компанією без стороннього втручання. Модель навряд чи підійде любителям краси, але з точки зору естетики досить непоганий варіант. Кольорова гамма Cherry QQ6 багата і нікого не залишить байдужим, а сам автомобіль буде видно в загальному потоці. Модель оснащена 14-дюймовими легкосплавними дисками.

Chery Amulet - п'ятимісний, п'ятидверний передньопривідний автомобіль гольф-класу з кузовом ліфтбек. Вироблявся з 2003 по 2010 рік на заводі Chery Automobile Co. у м. Уху, Китай. Також з 2006 по 2008 роки випускався методом великовузлового складання на Запорізькому автомобілебудівному заводі і заводі компанії General Motors в Єгипті.

Chery А13 (ZAZ Forza, Chery Fulwin 2, Chery Bonus, Chery Very) – передньопривідний хетчбек класу С.Прем'єрний показ автомобіля відбувся на київському автосалоні SIA в травні 2011 року. Forza доповнила модельний ряд Запорізького автомобільного заводу.

Дизайн Chery Beat розроблявся в Італії, тому зовнішність вийшла неординарною. Високий дверний отвір, що полегшує посадку в машину, відкриття дверей багажного відділення з салону, необхідний набір регулювань передніх сидінь і регулювання рульового колеса по куту нахилу дозволяють швидко «налагодити контакт» з автомобілем. Вертикальна посадка пасажирів компенсувала коротку базу - місця для ніг достатньо.

CHERY Tiggo 2 - це яскравий і спортивний, потужний і надійний субкомпактний кросовер з дорожнім просвітом від 178 мм ідеально підходить для їзди по нашим автошляхам. В інтер'єрі TIGGO 2 використовуються насичені контрастні кольори «вулканічної лави»: від помаранчево-червоного до вугільно чорного. TIGGO 2 оснащений деталями, що поліпшують аеродинаміку - спереду, збоку і в хвостовій частині автомобіля. Також авто має задній спойлер, який знижує опір повітря, підвищує управління, забезпечує додаткову стійкість автомобіля при їзді на високій швидкості.

Всі автомобілісти знають, що автомобіль потребує постійного догляду та правильної експлуатації. А особливо ретельно стежити за машиною треба взимку. Не секрет, що в цей час автомобіль зазнає величезної кількості впливів потужних негативних факторів. Зараз про все розповімо докладно – читайте нашу статтю до кінця.

Довговічність зчеплення найбільшою мірою залежить від потужності двигуна та навичок водія. Так, ефективне використання педалі зчеплення дозволяє значно продовжити термін служби цього компонента, а в деяких випадках навіть наполовину. Варто познайомитися з кількома правилами вмілого використання зчеплення, які дозволять вам відкласти безліч відмов зчеплення.

В осінні місяці, коли ночами часто трапляються різкі зниження температури, на кузові автомобіля утворюється конденсат. Він накопичується на стеклах і капоті, а в деяких випадках його присутність стає помітною і в блоках фар, за захисним пластиковим склом. Іноді він виглядає як запотівання. Буває, що крапельки стікають униз з утворенням усередині невеликих патьоків. Чому фари схильні до цього ефекту, і про які несправності свідчить конденсат?

Від тополь, беріз та інших дерев важко сховатися. Кількість вільних місць на паркінгах обмежена, а в період цвітіння дрібні грона бруньок та суцвіть зриваються вітром і потрапляють навіть на вільні від посадок ділянки. У дворах з уже дорослими деревами автомобілі за пару днів покриваються жахливим клейким килимом. А через тиждень подібної стоянки машина взагалі виглядає сумно. Наскільки важко буде її відмити і чи правдиві розповіді автомобілістів про руйнівну дію біологічних смол на лаковану поверхню кузова?

Велика кількість сміття та дрібного каміння на вітчизняних дорогах призводить до пошкоджень кузова та лакофарбового покриття. Камінці, що вилітають з-під коліс транспорту, б'ються об край капота, потрапляють у двері та крила, після чого залишаються вм'ятини та сколи, що оголюють метал. Згодом ці місця темніють, розвивається процес корозії, яка за кілька років здатна призвести до наскрізного руйнування матала. Як можна полагодити ці дрібні пошкодження і чи доведеться через них фарбувати капот, крила і двері?